“我廠(chǎng)1號機真空情況有所惡化，多次內部檢查均未發(fā)現新增漏點(diǎn)，亟需專(zhuān)業(yè)人員前來(lái)開(kāi)展技術(shù)協(xié)助排查?！?月20日，大唐中南電力試驗研究院收到一封緊急傳真。原來(lái)某廠(chǎng)1號機組自2021年3月啟動(dòng)后因真空不嚴密情況反復而不得不采取雙真空泵運行方式，真空不嚴密問(wèn)題始終成為該廠(chǎng)機組運行的一大“心病”。
“按照估算，真空每提高1千帕，每發(fā)1度電便可節約2克標準煤。目前，這臺機組的真空與同類(lèi)型機組相差了2.5千帕，細算下來(lái)都是一筆大帳?！眲喼?、侯青山是該院節能專(zhuān)業(yè)的技術(shù)工程師，深知用專(zhuān)業(yè)技術(shù)保障機組安全、經(jīng)濟、穩定運行是電力科技工作者義不容辭的責任，主動(dòng)前往現場(chǎng)開(kāi)展隱患排查，暗下決心要清楚機組“頑疾”，消除電廠(chǎng)“心病”，推動(dòng)機組提質(zhì)增效。
“你看，1號汽輪機過(guò)冷度大，A側循環(huán)水溫升比B側明顯偏低……”
“但凝汽器兩側膠球系統投入正常，收球率達標，會(huì )不會(huì )是A側凝汽器存在漏點(diǎn)？”在集控室里，他們一邊查看運行數據，一邊向電廠(chǎng)運行人員了解具體情況，得知凝汽器經(jīng)過(guò)灌水查漏后并未發(fā)現漏點(diǎn)。他們便將目光鎖定在汽機平臺。
“一定要把根源找到，堵住這個(gè)蠶食煤耗的漏洞?！彼麄兤鹕砬巴F場(chǎng)對汽輪機低壓汽封、中壓調門(mén)門(mén)桿漏氣、低壓閥門(mén)及測點(diǎn)等設備進(jìn)行全面檢查。只見(jiàn)他們一人全然不顧高溫抱著(zhù)氦氣袋對著(zhù)可能泄露的部位噴氣，一人蹲在氦質(zhì)譜儀旁在嘈雜的聲音中耐心觀(guān)測數據。經(jīng)過(guò)一天的查找，發(fā)現在低壓缸汽封、小汽輪機處共有3處漏點(diǎn)。為了摸清3處漏點(diǎn)產(chǎn)生的原因，他們在設備部人員帶領(lǐng)下，對現場(chǎng)汽封管路進(jìn)行仔細查看，確認其低壓缸供汽分支管是否存在閥門(mén)、閥門(mén)是否完全打開(kāi)、供汽管路是否存在易于發(fā)生堵塞的彎頭等，排除一切影響可能影響汽封的因素。
“3處漏點(diǎn)不足以讓真空降低這么多，應該還有其他漏點(diǎn)，我們明天需要再仔細排查?！?/p>
“汽機平臺沒(méi)有發(fā)現真空破壞門(mén)，它在6.5米層。另外還有汽輪機喉部連接處……”在熱烈的討論中，晚飯不知不覺(jué)過(guò)去了。
3月23日，劉亞洲、侯青山按照前天梳理好的位置進(jìn)行一一查驗，氦質(zhì)譜儀上的數據曲線(xiàn)緊緊牽動(dòng)著(zhù)他們的心。突然，一個(gè)大的跳動(dòng)，數據不斷攀升。
“找到了，就在真空破壞門(mén)！”隨后，電廠(chǎng)運行人員立刻采取補救措施，數據線(xiàn)逐漸下降，真空不斷提高，最后增加了約2.5KPa。
“3天的忙碌節省了5克煤，再怎么辛苦也值了！”劉亞洲、侯青山在沒(méi)有額外設備輔助的情況，憑借專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗和較真的勁頭，徹底解決了困擾該機組長(cháng)達一年的難題。
3月25日，該院收到了一封感謝信，扎實(shí)的技術(shù)服務(wù)水平再次得到了服務(wù)區域企業(yè)認可。在中南院，這樣的故事數不勝數?！凹彪姀S(chǎng)所急、想電廠(chǎng)所想?！彼麄儠r(shí)刻與設備難題較量、深耕機組提質(zhì)增效，在維護機組安全穩定運行中貢獻“大唐科研”力量。
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